מכשירי העברה מכיסא גלגלים לרכב הם מנגנוני סיוע בניידות- מקצועיים-בעלי עומס-גבוהים, שתוכננו להעברת מטופלים מדויקת ובמאמץ נמוך- בין כיסאות גלגלים ותאי רכב.
תכונות מוצר ותמיכה בנתונים הנדסיים
מנעול בטיחות מכאני כפול-:צירי תנועה מסתובבים וליניאריים משתמשים במערכת נעילת פינים קפיצית דו-שלבית- חזקה, המבטיחה אפס סחיפה מבנית או תזוזה לא רצויה במהלך טעינת- המטופל מרבית.
מבנה חוזק-גבוה:דופק רובוטי-מרותך 6061-מסגרות אלומיניום T6 מבטלות סטיה מבנית ועייפות מתכת, ושומרות על יישור מכני תחת עומס חוזר ונשנה מחוץ למרכז.
מיסבים תעשייתיים-נמוכים:מכלול ההזזה האופקי משלב מיסבים כדוריים ליניאריים אטומים,-משמנים את עצמם, ומפחית את כוח הדחיפה/משיכה הפיזי הנדרש על ידי המטפלים עד מתחת ל-4.5 ק"ג בקיבולת המשקל המקסימלית.
ריפוד עמיד-מעכב ונוזל-:כריות מושב PU וכריות בד עומדות בתקני בטיחות לרכב עולמיים לדליקות פנים, ומציעות עמידות גבוהה לזיעה, שתן וחומרי חיטוי כימיים קשים בדרגת -בית חולים.
שלדה-מותאם נמוך-עיצוב פרופיל:לוחות בסיס ומסלולי מעקב כוללים טביעת רגל אנכית דקה במיוחד (מתחת לעובי 45 מ"מ), ממקסמת מרווח גחון בתוך רכבי שטח קומפקטיים, MPV וטנדרים ללא צורך בשינויי גג.
מגזרי יעד ויישומים מסחריים
מומחי הסבת רכב נגיש:חידוש צי, שינויים במוניות לנכים ושדרוגים של טנדר נייד פרטי.
מפיצי מכשור רפואי וסיטונאים בתפזורת:תוספות מלאי רכש מוסמכות עבור מכרזים ממשלתיים ורשתות אספקת בריאות.
מתקנים ובתי חולים לטווח ארוך-:רכבים מוסדיים הדורשים פתרונות עמידים,-ללא תחזוקה של מטופלים.
ציים לא-חירום רפואיים (NEMT):שדרוגי חומרה-מונעי תאימות כדי לצמצם את תביעות הפציעה של-נהגים בעבודה ולהאיץ את זמני העלייה למטוס.
שירותי ייצור חוזים והתאמה אישית
אנו מציעים תמיכה הנדסית ייעודית וגמישות בייצור כדי להתיישר עם תקנות הרכב האזוריות ומפרטי הפרויקט שלך:
הנדסת קינמטיקה וסוגריים:התאמה אישית של אורכי מהלך הזזה, מתאמי הרכבה מיוחדים-(לדוגמה, Ford Transit, Toyota HiAce, פולקסווגן טרנספורטר) וזוויות התאמה אישית של סיבוב.
הקצאת חומרים מתקדמים:זמינות של חומרת נירוסטה בדרגה- ימית עבור אזורי קורוזיה/חוף גבוהים- או סגסוגות קלות במיוחד- עבור תקציב משקל רכב חשמלי.
אפשרויות מיתוג תעשייתי:התאמת צבעים מדויקת באמצעות קודי RAL בינלאומיים, תיוג פרטי-מתחרט בלייזר קבוע, החתמת ריפוד מותאמת אישית ואגד במדריך הוראות מיוחד.
ייצוא מסמכים הנדסיים:אספקת קבצי צעדים תלת מימדיים של CAD, דוחות מתח של ניתוח אלמנטים סופיים (FEA), ותעודות בדיקת מתיחה של חומרי גלם כדי לסייע באישורי שינוי הרכב המקומי שלך.
תהליכי ייצור ובקרת איכות
כדי להבטיח אורך חיים תפעולי ואמינות בשטח, קו הייצור שלנו מקפיד על פרוטוקול אימות מרובה-שלבים:
אימות חומר ספקטרומטרי:אימות של 100% של הרכב כימי וחוזק תפוקה עבור כל קבוצות האלומיניום והפלדה הנכנסות.
בדיקת ריתוך לא הרסנית:בדיקה קולית או חודרת צבע של תפרי ריתוך מבניים קריטיים כדי לזהות ולחסל פגמים נפחיים פנימיים.
בדיקת בלאי מכנית מואצת:אב טיפוס ומנגנוני אצווה עוברים 10,000 מחזורי עומס מלא-מתמשכים כדי לאמת עמידות המסלול והנעילה.
בדיקת מלח לסביבה-:מתכות מצופות עוברות בדיקות קורוזיה עצמאיות במעבדה כדי לוודא עמידות נגד מלח כבישים בחורף ולחות החופים.
כיול סובלנות לפני-משלוח:כל יחידה בודדת עוברת בדיקת יישור מכני קפדנית, אימות כוח חיבור נעילה וביקורת מד מימד לפני האריזה הסופית.X
תנאי אריזה, לוגיסטיקה ושרשרת אספקה
הגנה תעשייתית-:התקנים בודדים ארוזים בתוך קרטוני יצוא גליים-כבדים-, מרופדים בקצף פוליאתילן מורחב-בהתאמה אישית-בהתאמה גבוהה (EPE) כדי לבודד רכיבים מפני זעזועים ורעידות.
אבטחת משטחים בתפזורת:קרטונים נערמים על גבי ISPM-15 משטחי עץ או פלסטיק מאושרים בחום-, מחוזקים במגני פינות קשיחים, קשורים ברצועת PET בעלת מתיחה גבוהה, וסגורים במלואם בעטיפת מתיחה עמידה למים.
תנאים מסחריים גמישים:אנו תומכים באופן מלא בפרוטוקולי משלוח FOB, CIF, DDP ו-EXW, עובדים לצד קווי הובלה ימיים גדולים, מובילי מטען אוויריים ורשתות לוגיסטיקה בינלאומיות של רכבות.
תיעוד מקיף:כל משלוח מלווה בחשבוניות מסחריות מלאות, רשימות אריזה מפורטות, תעודות חומר גלם (CoA) ומדריכי התקנה טכניים סטנדרטיים.
שאלות נפוצות
ש: אילו נתוני אימות מבניים ודינמיים אתה מספק כדי לספק את בדיקות רשות התחבורה המקומית?
ת: אנו מספקים תיעוד מפורט של בדיקות מבניות, כולל חישובי גורמי בטיחות סופיים (FEA) ויומני דוחות מכניים המראים שהיחידות שלנו עוברות בהצלחה בדיקות עומס סטטי פי 1.5 וריצות עמידות של 10,000 מחזורים. ניתן לשלב קבצים הנדסיים מאומתים ישירות בחבילות הגשת שינוי הרכב שלך לאישורי תאימות של מחלקת התחבורה או הבריאות המקומית.
ש: האם ניתן לשנות את מנגנוני ההעברה שלך כך שיישבו נמוך יותר כדי להתאים לכלי רכב-עם גג נמוך או רצפות של סוללות לרכב חשמלי?
ת: כן. מחלקת ההנדסה שלנו יכולה לשנות את הגיאומטריה של לוחות הבסיס ואת בתי המסילה ליניאריים כדי ליצור תצורות בפרופיל-נמוך- במיוחד. אם תספק את נתוני סריקת הפנים בתלת-ממד, קבצי CAD או מידות פיזיות של מגבלות הספציפיות של מחבת רצפת הרכב או חבילת הסוללה הספציפית שלך, נוכל להתאים את ארכיטקטורת ההרכבה שלנו כך שתתאים לאילוצי החלל המדויקים שלך.
ש: מהי תוחלת החיים התפעולית הסטנדרטית של מסילות המיסבים בשימוש מסחרי יומיומי, ואיזו תחזוקה נדרשת?
ת: בשימוש -תדירותי גבוה ב-NEMT מוסדיים או מסחריים, המסבים הליניאריים האטומים ומנגנוני המעקב של-המתיחה הגבוהה שלנו מתוכננים לחיי שירות העולה על 5 שנים. התחזוקה מינימלית במיוחד; המסלולים דורשים רק ניקוי סטנדרטי ומריחה של חומר סיכה סיליקון יבש כל 6 חודשים כדי לשמור על התנגדות דחיפה/משיכה של מתחת ל-4.5 ק"ג.
ש: מהי כמות ההזמנה המינימלית הבסיסית (MOQ) עבור דפוסי הרכבה מותאמים אישית או תחריט לייזר- של מותג פרטי?
ת: עבור תצורות מכניות סטנדרטיות הדורשות חריטת לייזר- של לוגו מותאם אישית, גימורי צבע בציפוי אבקה בהתאמה אישית או אריזת הדרכה מיוחדת של מותג פרטי, ה-MOQ שלנו מוגדר ל-50 יחידות לאצוות ייצור. עבור שינויים ארכיטקטוניים עמוקים של OEM/ODM הדורשים כלי עבודה חדשים, ה-MOQ נע בדרך כלל בין 100 ל-200 יחידות בהתאם למורכבות ההנדסית.
ש: כיצד אתה מבטיח שחומרי בד וחומרי קצף עומדים בחוקי בטיחות פנים הרכב האזוריים בנוגע לעיכוב אש?
ת: ניתן להשיג את כל בסיסי הקצף PU בצפיפות גבוהה- ובדי טקסטיל רפואיים אופציונליים כדי לעמוד בתקנות בטיחות רכב בינלאומיות מחמירות לחומרי פנים (כגון FMVSS 302 או תקני דליקות אזוריים מקבילים). אנא ציין את תקני מעכבי האש-החובה של שוק היעד שלך במהלך החקירה הראשונית שלך, ואנו נספק את האישורים המתאימים לבדיקת תאימות החומרים עם ההזמנה שלך.
ש: האם אתם מציעים ערכות חלקי חילוף, וכיצד מטפלים בתיקונים בשטח על ידי מפיצים בחו"ל?
ת: כן. אנו מציעים ערכות חלקי חילוף מקוטלגות במלואן המכילות רכיבי בלאי- גבוהים כגון מיסבים ליניאריים חלופיים, פיני נעילה עמוסי קפיצים-, חומרי הרכבה וכיסויי מושבים חלופיים-חתוכים מראש. אנו יכולים לאגד ערכות אלה עם הזמנות המכולה בתפזורת שלך, על מנת להבטיח שטכנאי השירות המקומי שלך יוכלו לבצע תחזוקה מיידית בשטח ולמקסם את זמן הפעולה של הרכב עבור הלקוחות שלך.
ש: מהם זמני האספקה הסטנדרטיים שלך עבור דגימת אב טיפוס לעומת הזמנת מיכל קובייה גבוהה של 40- רגל?
ת: ייצור דגימות אב טיפוס ובדיקת הערכה תפקודית נמשכים כ-10 עד 15 ימים מאישור השרטוט הטכני. עבור הזמנת ייצור המוני התואמת לנפח מיכל בקוביות גבוהות בגודל 40 -רגל, זמן ההובלה הסטנדרטי של הייצור שלנו הוא 35 עד 40 יום, בהתאם לרמת המיתוג המותאם אישית או השינויים המבניים המבוקשים.
תגיות פופולריות: מכשירי העברת כיסא גלגלים לרכב, סין מכשירי העברת כיסא גלגלים לרכב יצרנים, ספקים, מפעל
