מושב היוקרה הטוב ביותר לרכב

מושב היוקרה הטוב ביותר לרכב

מושב היוקרה הטוב ביותר הוא פלטפורמת ישיבה מובחרת-שניתנת להתאמה אוניברסלית, שתוכננה עבור מכוניות נוסעים יוקרתיות, רכבי שטח, רכבי MPV-מתקדמים והמרת רכבים מותאמים אישית. מעוצב סביב ארכיטקטורה מודולרית גמישה, פתרון ישיבה זה מאפשר לצוותי רכש בינלאומיים לשלב בצורה חלקה אמינות מכנית עם מערכות אלקטרוניות יוקרתיות רב-תפקודיות על פני פלטפורמות מגוונות של שלדות רכב.
שלח החקירה
תיאור

מושב היוקרה הטוב ביותר הוא פלטפורמת ישיבה מובחרת-שניתנת להתאמה אוניברסלית, שתוכננה עבור מכוניות נוסעים יוקרתיות, רכבי שטח, רכבי MPV-מתקדמים והמרת רכבים מותאמים אישית. מעוצב סביב ארכיטקטורה מודולרית גמישה, פתרון ישיבה זה מאפשר לצוותי רכש בינלאומיים לשלב בצורה חלקה אמינות מכנית עם מערכות אלקטרוניות יוקרתיות רב-תפקודיות על פני פלטפורמות מגוונות של שלדות רכב.

 

מפרט טכני מפתח

 

קטגוריית רכיבים

תקני ביצוע ומפרטים הנדסיים

קו מוצרים

מושב בטיחות היוקרה הטוב ביותר (פלטפורמה גבוהה-אוניברסלית)

מקטעי רכב ישימים

מכוניות סדאן יוקרתיות, רכבי שטח, MPV, טנדרים עסקיים פרימיום, רכבי פנאי מותאמים אישית

שלד מבני ליבה

רובוטי MIG/TIG מרותך מיקרו-מסגסוגת פלדה גבוהה-

מדי מסגרת מתכת

לוחות מבניים מוטבעים בעובי אחיד של 2.2 מ"מ עד 2.8 מ"מ

ליבת ארגונומיה של כרית

משתנה-גבוהה-פוליאוריתן בצפיפות קרה-קצף מעובד

חלוקת מסה של קצף

ליבת כרית תומכת: 58 ק"ג למטר מעוקב / שכבת נוחות: 48 ק"ג למטר מעוקב

אפשרויות משטח יוקרה

עור נאפה מלא-, עור מיקרופייבר פרימיום, בד ג'קארד מעכב-

אישורי דליקות

מוסמך מלא לעמוד בתקני בטיחות אש בינלאומיים FMVSS 302 ו-ISO 3795

ארטיקולציה קינמטית

מודולרי 4 כיוונים, 6 כיוונים או 8 כיוונים חשמליים מלאים

הנדסת אקלים

משולבות רב-אוורור אוויר מאולץ ופחמן-שכבות על חימום סיבים

מודולי טיפול

עיסוי דופק פנאומטי מטריצת 4 אזורים עם שלפוחיות אוויר מותניות משולבות

טעינה וקישוריות

Embedded Low-Profile USB Type-A and Fast-Acting Type-Nodes C (5V 3.0A)

 

מדדי ביצועים כמותיים

 

מבחן אימות איכות

מתודולוגיית פרוטוקול בדיקה

נתוני פלט מפעל מאושרים

כושר מתיחה ועומס

סימולציית מתח של מסגרת התרסקות אורכית

עמיד בעומסי שיא מתמשכים עד 16,500 ניוטון ללא תקלה

הערכת תוחלת חיים של קצף

בדיקת עומס חדירה חוזרת (120,000 מחזורים)

אובדן עובי מבני הוא פחות מ-3.5 אחוזים; צניחת צורה אפסית

עמידות בפני שחיקה

מבחן שחיקה-כבד של Martindale (ISO 12947)

אפשרויות נאפה ומיקרופייבר עולות על 55,000 שפשופים לפני שחיקה של סיבים

הישרדות סביבתית

בדיקת הלם תרמי בטמפרטורה גבוהה/נמוכה

יציבות מבנית מלאה ממינוס 35 מעלות ועד פלוס 80 מעלות צלזיוס

דציבלים הפעלה אקוסטיים

בדיקת דציבל קול במעבדת בידוד אנכואי

מנועי מפעיל פנימיים שקטים- במיוחד נרשמים מתחת ל-40 דציבלים

 

שירותי התאמה אישית והנדסה ניתנים להרחבה

 

אנו מתמחים בתרגום עיצובי שרטוט של לקוחות לקבוצות ייצור מוכנות-ל-להרכיב.
יכולת הסתגלות של תושבת פלטפורמה:חטיבת ההנדסה שלנו מעצבת מסילות-רצפה תחתונה- ספציפית לרכב ומסגרות מתאם אוניברסליות התואמות לדפוסי חור הברגים של פלטפורמות ספציפיות לרכב עולמיות, ומבטלות את הצורך בשינוי במהלך ההרכבה.
הגדרת חיווט ו-ECU מודולרי:כל המושבים נשלחים עם יחידות בקרה אלקטרוניות עצמאיות ונולי חיווט מותאמים אישית. אנו מספקים מחברי טרמינלים מותאמים אישית (כגון Tyco או Amphenol) כדי להבטיח סנכרון ישיר של חיבור-ו-הפעלה עם תשתית כוח העזר הקיימת של הצי שלך.
עבודות תפירה וחיתוך בהזמנה אישית:קונים גלובליים יכולים לציין דפוסי טלאים גיאומטריים מותאמים אישית (כגון יהלום, קפלים או צלעות ארגונומיות), גדלי חוטי תפירה מנוגדים, צנרת קצוות צבעונית וסמלי לוגו ארגוניים מוטבעים ברזולוציה גבוהה-.
בחירת רכיבים דינמיים:הזמינו בדיוק את מה שתקציבי הפרויקט שלכם דורשים; אתה יכול לבחור מסגרות מכניות ידניות או גרסאות אינטליגנטיות עמוסות במלואן באותו קו ייצור.

 

שכבה-ייצור אספקה

 

מפעל הייצור שלנו פועל תחת לולאת אימות איכות קפדנית כדי להבטיח אפס-יצוא פגמים:
אימות חומר (IQC):כל אצווה של פלדה מבנית גולמית מאומתת באמצעות ניתוח ספקטרוכימי, ועורות עור נבדקים לגבי גמישות ועובי אחיד לפני הכניסה לחדר החיתוך.
בדיקת ריתוך רכב:עקביות מיקרו-מתכת מאומתת באמצעות בדיקות אולטרסאונד לא-הרסניות כדי להבטיח קשיחות מבנית בתנאי פגיעה בלתי צפויים.
מחזור קינמטי לפני-משלוח:כל מושב מוגמר מותקן למתקן בדיקה פונקציונלי ועובר בדיקה של 100 אחוז של כל התנועות האלקטרוניות, מערכות החימום והמחוונים תחת הדמיית משקל רציפה.

 

למה לשתף אותנו

 

קרן מו"פ של סיאט לרכב:
הוקם בשנת 2019, תרגום ניסיון הנדסי ישיר במושבי רכב לחומרה ידידותית לניידות-.


שותפי הרשות הלאומית:
שותפויות אסטרטגיות רשמיות עם מרכז המחקר הלאומי לסיוע טכני לשיקום (NRR), הפדרציה של נכי סין (CDPF) והמרכז הלאומי לשיקום.


הופעה במשחקים הפראלימפיים 2025:
ספק חומרה רשמי למשחקים הפראלימפיים הלאומיים 2025, מבצע תמיכה בטוחה בהעברת ניידות עבור ספורטאים מתחרים.


שווקי יצוא גלובליים:
ייצור נפח מיוצא ישירות לאיחוד האירופי, ארצות הברית, קנדה, רוסיה, יפן, דרום קוריאה ודרום מזרח אסיה.

 

אריזה תעשייתית ומשלוח פרמטרים

 

מצב משלוח

מפרט אריזה מבנית

אסטרטגיית מקסום מיכל

הובלה אווירית / אקספרס הזמנות בודדות

עטיפת פלסטיק אנטי-ת כפולה-שכבתית, מוקפת בלוקים עבים קצף EPE, ארוז בקרטון יצוא גלי בן 8 שכבות.

הגנה מירבית מפני נפילה; מחסום לחות אטום.

משלוחים של צי האוקיינוס

קרטונים ערוכים על גבי משטחי עץ כבדים- מטופלים בחום- (תואמי ISPM 15), עטופים בסרט מתיחה מגן וננעלים עם רצועות PET.

מבנה נגד-הפלה; מותאם לטעינה ופריקה מהירה של מיכלים באמצעות מלגזה.

 

מוצרים

 

product-900-1200
product-900-1200
product-900-1200

שאלות נפוצות

 

ש: מהי כמות ההזמנה המינימלית הבסיסית (MOQ) לרכישת צי מתקדם-?

ת: למפרטי העיצוב הסטנדרטיים שלנו באמצעות צבעי עור מצוידים, ה-MOQ הוא 12 יחידות. עבור מיתוג ארגוני מלא בהתאמה אישית או ייצור מיוחד של תושבת מתכת, ה-MOQ מתחיל ב-60 יחידות לכל הפעלת ייצור.

ש: האם אתה מספק אפשרויות לחגורות בטיחות משולבות של שלוש-נקודות בתוך שלדת המושב?

ת: כן. אנחנו יכולים לייצר תצורות הכוללות מסגרת פלדה פנימית מחוזקת המתאימה למערכת משולבת של 3-חגורות בטיחות. זה מאפשר למשתני רכב להתקין בבטחה את המושבים בתאים מותאמים אישית שבהם עוגנים צמודי קיר אינם זמינים.

ש: איך מודולי החימום והקירור שואבים חשמל מהרכב?

ת: המושב פועל כמערכת חשמל עצמאית-ת נמוכה. הוא מתחבר ישירות לקו חשמל עזר של 12 וולט או 24 וולט DC באמצעות ממשק תקע יחיד. המערכת הפנימית כוללת מודול כיבוי אוטומטי למניעת התרוקנות מצבר הרכב כאשר מתג ההצתה כבוי.

ש: איזה פורמט של שרטוטים טכניים דורשים המהנדסים שלך עבור פרויקטים של מתאם מותאמים אישית?

ת: אנו מקבלים קבצי הנדסה גלובליים סטנדרטיים, כולל קובצי STEP, IGES, SolidWorks ו-Autodesk AutoCAD. אם אתה יכול לספק את נתוני המחבת המדויקים -או מידות המסילה הפיזיות של פלטפורמת הרכב שלך, נוכל ליצור אב-טיפוס תואם תואם בתוך 5 ימי עסקים.

ש: מהם זמני האספקה ​​הסטנדרטיים שלך למשלוחים בתפזורת גלובליים?

ת: יישור מפרט טכני וסימני שרטוט-נמשכים 3 עד 5 ימי עסקים. ייצור דגימת אב טיפוס דורש 14 ימים. ייצור נפח המוני עבור הזמנות צי נמשך בין 30 ל-40 יום, בהתאם לנפח ולבחירת החומרים המיוחדים.

ש: כיצד נפתרות תביעות אחריות עבור קונים תאגידים בינלאומיים?

ת: אנו מוציאים אחריות מסחרית מקיפה ל-24-חודשים על מסגרת הפלדה הראשית, מפעילים חשמליים ומודולי בקרה מובנים. רכיבי חילוף מצוידים במחסן שלנו ונשלחים תוך 48 שעות באמצעות פריוריטי air express, עם סכימות להחלפת וידאו.

תגיות פופולריות: הכיסא היוקרתי הטוב ביותר למכונית, יצרני מושבי היוקרה הטובים ביותר בסין, ספקים, מפעל

שלח החקירה